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Bienvenue à tous sur le site de FPV RACE 28 !

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Liste des pilotes

Il y a un an se déroulait à Chartres l’événement le plus important des débuts du FPV Racing :

la FPV Race 28

 

Depuis cette course est dans toutes les mémoires. Les chanceux de la première heure s’en souviennent avec nostalgie et sont heureux d’avoir été présents.

Durant ces deux jours de Juin 2015, nombre d’équipes se sont formées, bien des pilotes se sont rencontrés pour la première fois et communiquent aujourd’hui quotidiennement.

Chartres 2015, c’est un peu la base de toute notre communauté. Un souvenir commun dont parlera encore longtemps. Alors, pourquoi pas l’an 1 ?

Regardons vers le futur, vers l’édition 2016 et ses surprises à venir.

Pour commencer, changement de lieu. C’est le magnifique château des BOULARD à Mignières (28) qui nous accueillera. Les principaux acteurs du FPV Racing reviendront et les absents de l’an zéro ont la possibilité de participer à l’an 1.

La politique reste la même, la course est ouverte à tous. Mais nous ferons en sorte de garantir le spectacle. Belle compétition et convivialité seront nos objectifs pour cette année. Nous accueillerons le public avec plaisir afin d’accroître la popularité de notre discipline : le vol en immersion. Ou FPV Racing.

La FPV Race 28 édition 2 sera une nouvelle page de l’histoire du FPV Racing, d’autant plus qu’elle accueillera les constructeurs de racer français les plus connus. N’oublions que tout a démarré en France !

Nous remercions les partenaires, le château des BOULARD et le club d’Aéromodélisme de Chartres  C.A.C  pour l’organisation de la FPV Race 28.

 

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Partenaires du FPV Race 28 édition 2016 :

Cet événement ne serait pas possible sans la participation des partenaires :Nano, Immersion RC, Fatshark, GemFan Hobby, Aero-tek.eu, StudioSport, FPV Passion, F.F.A.M., C.A.C, FPV Racing TVBlueBox Chartres, Hélico Micro, RC Pilot, Modèle Magazine, Opal Paramodèle, XavDrone, Reflet du monde, La CréaThèque, Sky-Hero, Monde Du Loisir, Maklams Bros, Parrot, LaDroneShop, Sky Controle, All drones racers, System-d, Mon Drone, Rocket-FPV, Drone-Configurator,  Drone-fpv-racer, Made4race, O3-FPV, Pro-Tronik, Reflet-du-Monde, Interlocation, FlyXcoptere.

 

 

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Bienvenue à tous sur le site de FPV RACE 28.

Vous trouverez sur ce site toutes les informations relatives aux rencontres FPV Race 28.

Un an, eh oui un an déjà que la première course au monde de drone avec plus de 100 pilotes a eu lieu Chartres. Quelle avancée depuis, il ne se passe pas une semaine sans qu’une course de FPV RACING ne se déroule.

Pour la deuxième édition du FPV Race 28 et afin d’innover une nouvelle fois, nous allons organiser une course dans un cadre exceptionnel : celui d’un château et de ces parcs.

La deuxième édition du FPV RACE 28 qui aura lieu le 10 et 11 septembre 2016 au château des BOULARD à Mignières (28) sera ouverte au public.

Nous ouvrons les inscriptions à 105 pilotes. Cette course comptera pour le championnat de FRANCE de FPV RACING de la saison 2017.

La nouvelle équipe qui m’accompagne pour cette nouvelle édition, le CAC et le château des BOULARD mettons toute notre énergie pour que ce soit un vrai moment convivial et d’échange entre passionnés.

 

Un peu d’histoire :

Le FPV pour « First Person View » ou en français « Pilotage en immersion » consiste à diriger un aéro-modèle (drone, avion, multirotor, aile volante, hélicoptère, etc…) par l’intermédiaire d’une caméra installée dans l’appareil, d’un système émetteur/récepteur et d’une paire de lunettes vidéo.

La discipline du FPV se démocratise depuis 2006. Ce n’est seulement qu’en 2014 qu’apparaissent les premières courses de “Drone Racing” ou également appelées “Quad Racing” ou “Low Riding”.

L’édition 2015, la première au monde à réunir plus de 100 pilotes de toute l’Europe, a été tout simplement été définie comme “l’an zéro” du FPV Racing.

Nous remercions une nouvelle fois les partenaires et le club de Chartres C.A.C pour nous avoir soutenu à l époque car le cadre légal n’existait pas.

 

 

Partenaires du FPV Race 28 édition 2016 :

Cet événement ne serait pas possible sans la participation des partenaires : Immersion RC, Fatshark, GemFan Hobby, Aero-tek.eu, StudioSport, FPV Passion, F.F.A.M., C.A.C, FPV Racing TV, Couett Hôtel, Gaudron Paysage, Huhtamaki, Groupe Legendre, BlueBox Chartres, Hélico Micro, RC Pilot, Modèle Magazine, Opal Paramodèle, XavDrone, Reflet du monde, La CréaThèque, Sky-Hero, RCHC, Laurent Bonduaux, Monde Du Loisir, Maklams Bros, Parrot, LaDroneShop, Sky Controle.

Circuit 2016

le circuit sera dévoilé le matin de la compétition.

 

Les organisateurs se gardent le droit d’en modifier le tracé en fonction des contraintes techniques.

Revivez la FPV Race 28 avec la chaine MDL et les reportages vidéos

Bonjour à tous,

Les 6 et 7 Juin 2015, la chaine de télévision MDL était en direct de Chartres pour la première édition de la FPV Race 28, ayant regroupé 102 pilotes en immersion dans leurs multirotors !

Après avoir partagé le week-end avec nous caméra à la main, ils nous proposent la diffusion de 3 vidéos :
– L’envers du décor à la FPV Race 28, diffusion le lundi 7 Septembre 2015 à 20h30
– Les manches éliminatoires du 7 Juin, diffusion le mercredi 2 Septembre 2015 à 20h30
– Les quart de finale, les demi finales et la finale, diffusion le mercredi 9 Septembre 2015 à 20h30

Nous vous attendons nombreux pour ces diffusions complètement montées !

A très vite sur la chaîne : http://www.mondeduloisir.fr/

Monde du loisir - FPV Race 28

La Conclusion du FPV Race 28 par le Magazine Drone Multirotor n°3

Drone Multirotor n3 - CouvertureBonjour à tous,

Découvrez dans le numéro 3 du magazine Drone Multirotor un reportage sur la première édition du FPV Race 28. Un Aperçu rapide est disponible sur le blog de notre site internet. Retrouvez dès aujourd’hui dans les kiosque le magazine à la vente. 🙂

Merci à Manu, Fred et aux contributeurs pour ce reportage fort sympathique.

Rappel : Rejoignez sur facebook la nouvelle “FPV Team 28” sur https://www.facebook.com/fpvteam28

 

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La suite du FPV Race 28

Bonjour à tous,

Il aurait été dommage de laisser retomber l’engouement suite à cette première édition du FPV Race 28. Nous avons des bonnes nouvelles à vous annoncer. La première sera annoncée dès le 20 juin prochain dans le magazine “Modèle Magazine”.

A très bientôt

L’équipe des organisateurs.

Pablo Sotes, 3ème du FPV Race 28 se confie

Pablo SotesPablo Sotes, 3ème du FPV Race 28 se confie :

“Je suis arrivé vendredi soir au club d’aéromodélisme de Chartres où j’ai pu rencontrer les grands malades de la Yautes. Ils m’ont toujours fait halluciner avec leurs vidéos et leur forum complètement barré! Voir en réel les personnes qui font vivre la discipline tous en même temps, sera pour moi le plus grand plaisir du week-end.

Ma machine, un châssis de bebop et ses moteurs donner par Parrot il y a deux mois lors d’une rencontre avec les membres de notre team “Infected riders”, n’avais que 3 vols à son actif. J’ai passé plusieurs nuits blanches au fablab du Lorem dans lequel je travaille pour réussir à intégrer le plus efficacement possible une électronique “racer”, des esc kiss 18 amp et une CC3D. Je n’avais fait que quelques vols à vue, pour régler mes Pids et éditer des courbes sur ma radio, je savais déjà que la machine serai très vive sur les changements d’axes et très difficile à contrôler à haute vitesse.

C’est donc avec beaucoup d’appréhensions que je réalise mon premier vol FPV avec celle-ci lors de la première séance d’essais libres en FPV!

Et là, c’est la surprise! Déjà l’image est parfaite, peu de parasites, pas de problème de contrejour avec ma 700 TVL. Je sens la machine très saine et très réactive et je n’éprouve aucune difficulté à passer dans les obstacles, j’ai juste un peu de mal à garder des trajectoires propres, mais le plaisir est intense!

Sentir les 6 concurrents se battre à chaque courbes dans les cyprès est transcendant, je me retrouve à voler bien plus rapidement que lors de mes vols en sous terrain avec mes amis parisiens, je termine mes essais sans trop de difficulté et sans crash, avec le 12éme temps lors des deux séances de qualification.

Je commence à me dire que le pari de voler avec un hack du bebop peut avoir une chance de bien faire rire les autres concurrents. N’ayant que 20 heures d’entrainement en FPV je me suis fait plaisir en participant à la course en mode “joke”.

Dès les 8ème de final, la pression augmente d’un coup, il y a moins de concurrents qui chutent et surtout je me fais doubler par des machines bien plus rapide que moi, je fini par craquer et j’enchaîne une série de 4 crashs, mais à chaque fois je peux repartir.

Au passage, un grand bravo à ces inconscients de commissaires de course qui se jetaient comme des fous au milieu de la piste pour nous permettre de redécoller le plus rapidement possible, quand on regarde les vidéos, on se demande comment il n’y a pas eu de blessés! Je finis difficilement la course avec une machine complètement incontrôlable, en fait le canopy avais bougé après le premier crash, et l’hélice avant gauche avais complètement rongé la coque jusqu’à la camera ! Un miracle, je suis en quart !

La compétition est quelque chose de nouveau pour moi, les course sont très intense, le souffle est complètement irrégulier, la moindre chute est une catastrophe, la pression énorme, bref de très grosses sensations que je n’ai pas eu depuis mes premiers vols parisiens.

Les quarts et la demi final ont été du grand n’importe quoi, j’avais plus l’impression d’enchaîner des sauvetages in extrémiste de crash que de piloter, à la fin de chaque course je ne voulais pas y croire, me retrouver en finale auprès des meilleurs pilotes français n’était pas possible!

Alors pour la dernière poule du week-end, je suis passé en lipo 4s, les moteurs du bebop gagne 30% de trust, j’ai aucune chance de gagner, alors autant essayer de faire le show!

Le départ est épique! Je mets plein gaz, je ne vois rien à part le sol, j’espère faire le holshoot, les trois premiers virages sont énormes, les machines déboulent de n’importe où dans la caméra, c’est comme jouer à la roulette russe à 6! Je passe les bambous en milieu de peloton. Je vois déjà les plus rapides inatteignables, je me calme un peu et essais de finir ma course d’une manière plus propre.

Vers mon 4éme tour sur un virage des cyprès je me fait percuter par Hugo qui remonte comme un furieux sur tout le monde suite à un crash, je fais deux tour sur moi-même, je suis toujours en vol !? Les premiers finissent leur derniers tours quand il m’en reste encore un à faire, je dois terminer, je suis la dernière machines en vol, je sens mes amis qui s’enflamme derrière moi, il faut lutter contre la joie et terminer, j’arrive sur la ligne d’arrivée, full trottle et je tente les flips, ça passe à l’arrache ! Je suis 3éme !!! Inouïs !!!!

J’ai vécu une super expérience. Aider les amis lors de leur runs, re-flasher une carte de vol juste avant une race, voir les meilleur pilotes finir leur tour gaz à fond avec du gros flip… Génial.

J’ai beaucoup de respect pour l’organisation qui a réussi en quelques courses, à trouver un bon rythme de croisière, la piste était super, ça correspond vraiment à mon style de pilotage, le vol “contact”, au plus près des obstacles, avec un peu de vitesse lors du gauche final. Bravo à tous les pilotes qui ont su respecter les règles de sécurités.

Je remercie le Lorem et Christophe Divoire qui m’ont permis d’apprendre à monter des racers et d’utiliser des machines comme la découpe laser et l’impression 3D, Je remercie Parrot pour nous avoir donné tout le matériel nécessaire pour le développement du bebop de course et d’avoir été là pour filmer cette aventure. Et bien sûr merci à Jean qui a été mon copilote.

Je vais maintenant pouvoir m’entraîner à voler plus vite, car quand on a une meute furieuse de racers d’Airgonay dans son sillage, il faut savoir garder son sang-froid pour ne pas finir déchiqueter en vol !”